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限界車高のトヨタ「アルファード」でも走れることが絶対条件「アヴァンツァーレ」のエアサスで実現した究極のツライチとは
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ストレスなく街乗りできることが重要

ワゴニスト編集部がトヨタ「アルファード」を楽しむカスタムユーザーを紹介。こだわりの足元メイクをスタイルのキーポイントに、それぞれの好みや個性を追求したカスタマイズに迫る。ここでは、トータルバランスを重視したこだわりの足まわりセッティングを披露してくれた宗田勝丈さんのアルファードを見ていこう。

彼女のトヨタ「アルファード」は奇跡色のグリルとは？ ドリ車イメージのワーク「エモーションT5R」がバッチリ決まってます！

ギリギリのインセット値をエアサスで呑み込ませる

大きくてゆったり乗れるクルマが好きだという宗田勝丈さんは、アヴァンツァーレのデモカーを見て憧れ、アルファード10系からこのアルファード30系に乗り換え。

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  • たろう
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    このアホみたいな車高のカッコ良さを誰か解説して。

    訳の分からない減速やジグザグ走行で公害でしかない。
    返信1件
    30
    4
  • よーだん
    違反報告
    フェンダーの中にタイヤが入ってるのが「ツライチ」というのはおかしいぞ。
    返信0件
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